鈦和鋁合金在正常加工條件下沒有超塑性。為了獲得鈦和鋁合金超塑性變形的晶粒結(jié)構(gòu)，通常需要進(jìn)行特殊的熱處理。鋁合金材料，特別是發(fā)展起來的超塑性。特殊合金制造商分析鈦合金和鋁合金的性能

鋁合金是中等強(qiáng)度的合金。其力學(xué)性能與6061和2219相似。它通常用于輕載和非結(jié)構(gòu)應(yīng)用。已經(jīng)為80多架不同的飛機(jī)生產(chǎn)了100多個部件，包括空客A340、航空航天ATR和波音777，服務(wù)于世界上的許多部件。例如，波音777葉片前照燈盒是由SPF加工的。在歐洲戰(zhàn)斗機(jī)項目中，廣泛考慮了正弦波波束、輔助動力裝置（APU）剪力墻、油箱剪力墻、門、箱、防火墻和出口等SPF構(gòu)件?；谶@些經(jīng)驗，SPF鋁合金組件應(yīng)該更多地應(yīng)用于商用飛機(jī)。

      inconelx750鈦合金材料的SPF和DB組合目前還沒有商業(yè)化的鋁合金制造方法。鋁合金材料中的強(qiáng)氧化膜阻礙了DB的有效利用。克服這一問題的發(fā)展項目正在進(jìn)行中，但尚未取得成功。鈦合金的SPF和DB技術(shù)已基本成熟。這兩種機(jī)型目前都在F-15E飛機(jī)上使用，具有顯著的優(yōu)勢。SPF/DB的強(qiáng)度特性與鍛造合金相同。但是，連接件的表面必須非常干凈。否則，強(qiáng)度會降低。