鈦管中的鈦的純度取決于氧化膜的存在,更耐腐蝕氧化媒體比降低中、高腐蝕可以發(fā)生在減少中。不是鈦腐蝕在某些腐蝕性介質,如海水、濕氯氣、亞硝酸鹽和次氯酸,硝酸、鉻酸、金屬氯化物和有機酸。然而,在鈦反應生成氫介質(如鹽酸、硫酸),鈦通常有一個很大的腐蝕速率。

　　然而,如果少量氧化劑添加到酸、鈦形成鈍化膜。在硫酸-硝酸或鹽酸-硝酸混合物,即使在自由包含鹽酸鹽酸,鈦是耐腐蝕的。鈦的保護性氧化膜通常是金屬接觸時形成水,即使少量的水存在于蒸汽的存在。如果暴露在強烈的氧化鈦的環(huán)境沒有水,會發(fā)生快速氧化,產(chǎn)生暴力,經(jīng)常自燃反應。鈦與發(fā)煙硝酸反應包含過量的過氧化氫和鈦的反應與干燥的氯氣。然而,為了防止發(fā)生反應的這樣一個狀態(tài),必須有一定量的水。

　　通常在150℃鋁、不銹鋼在310℃即去原來的高機械性能,而鈦合金在大約500℃保持良好的機械性能。當飛機的速度達到2.7倍音速,飛機結構的表面溫度達到230℃時,鋁合金和鎂合金不能被使用,而鈦合金可以滿足要求。鈦耐熱性好,適用于航空發(fā)動機壓氣機渦輪盤和葉片和飛機后的身體皮膚。